Il y a un grand jeu d’intérêts autour de la concession des chantiers de réparations navales de Dakar.

L’Observateur lève un coin du voile sur les lobbies politico-économiques qui s’intéressent à ce patrimoine estimé à environ 80 milliards FCfa, un marché géré par la Société des infrastructures de réparation navale (Sirn). Le nouveau régime porte une attention particulière à ce dossier signé durant la dernière semaine de pouvoir de Macky Sall, qui a porté son choix sur le groupement sénégalo-turc «DakarNaval-Ozata Shipyard» pour bénéficier de la nouvelle concession.

Macky Sall, a piloté le dossier de la nouvelle concession quelques jours avant son départ. C’est le 26 mars dernier qu’il avait réuni le ministre Pape Sagna Mbaye, le Directeur de la Sirn, Serigne Saliou Samb, Youssouf Sakho en sa qualité d’expert ayant accompagné le processus d’appel d’offres. Au terme des explications, le choix du groupe sénégalo-turc «DakarNaval-Ozata Shipyard» fait l’offre la plus alléchante et qui défend au mieux les intérêts du Sénégal. Il passe devant son principal concurrent, le consortium «Damen-Atmar-Maritalia».

Avant son départ, relate L’OBS, Macky Sall enjoint les ministres des Finances et de la Pêche ainsi que le Dg de la Sirn de procéder à la signature du contrat au profit du groupe adjudicataire de la concession. Ce qui fut fait. Et la convention notifiée au nouveau groupe.

Compte tenu du caractère stratégique des chantiers navals dans un contexte de production de pétrole et de gaz, cette affaire a été l’une des plus grandes priorités du Président Bassirou Diomaye Faye. D’après des informations de L’Observateur, le chef de l’Etat, quelques «jours après sa prise de fonction, a convoqué l’ancien ministre des Pêches, Pape Sagna Mbaye et le Dg de la Sirn, Serigne Saliou Samb, au Palais de la République.

La rencontre, indique la même source,  s’est tenue le 5avril dernier, en présence de Ousmane Sonko. Le Président Diomaye a voulu avoir tous les éléments d’appréciation sur ce dossier. Et tous les contrats lui ont été remis par le ministre de la Pêche sortant, Pape Sagna Mbaye. Des dossiers estampillés«Secret défense».

A la suite des échanges, il a transmis plus tard à son nouveau ministre des Pêches, poursuivi de l’affaire. Une affaire qui est en contentieux devant l’Autorité de régulation de la commande publique (Arcop).C’est le consortium Damen-Atmar-Maritalia qui a saisi le gendarme des marchés publics pour contestation de la procédure. L’Arcop a prononcé la suspension provisoire et a demandé des éléments d’informations à la Sirn.

Mais, la saisine n’a pas de chance d’aboutir, compte tenu du caractère «Secret défense» de la convention qui exclut l’Arcop de son champ de compétence et d’application.